Die Maschine ist Hauptsächlich zum Bearbeiten von Alu und Holzteilen für mein Oldtimer- Projekt konzipiert d.h zum Fräsen zb. für Lenkrad, Scheibenrahmen und div. Formen für den Karosserieaufbau.
Der Hauptrahmen besteht aus einer stabilen Metallrahmen-Schweißkonstruktion, die über seiner Linearführung (X) den Y-Schlitten (der aus Aluprofilen besteht) aufnimmt. Am Z- Schitten können Maschinen mit 43 mm Spannhalsdurchmesser, sowie verschiedene Fräspindelmodelle montiert werden.
X-700mm/ y-500mm / Z-160mm / Durchlass (H) =160mm Schrittmotor xyz 3Nm 4. Achse (Drehachse) vorbereitet